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（一）资产管理产品为封闭式产品，且所投金融资产以收取合同现金流量为目的并持有到期。（二）资产管理产品为封闭式产品，且所投金融资产暂不具备活跃交易市场，或者在活跃市场中没有报价、也不能采用估值技术可靠计量公允价值。正式稿显示，金融机构以摊余成本计量金融资产净值，应当采用适当的风险控制手段，对金融资产净值的公允性进行评估。当以摊余成本计量已不能真实公允反映金融资产净值时，托管机构应当督促金融机构调整会计核算和估值方法。金融机构前期以摊余成本计量的金融资产的加权平均价格与资产管理产品实际兑付时金融资产的价值的偏离度不得达到5%或以上，如果偏离5%或以上的产品数超过所发行产品总数的5%，金融机构不得再发行以摊余成本计量金融资产的资产管理产品。

责任编辑：赵子牛延伸阅读：交通运输部：共享单车押金不得超过单车成本10%交通运输部：共享单车如收押金要即借即押、即还即退交通部发布新规：共享单车押金应当日退还3月19日，交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法（试行），新规就网约车、汽车分时租赁和共享单车等交通新业态资金和押金管理办法向社会征求意见。新规明确运营企业原则上不收取用户押金。新规设置了收取押金的上限，如分时租赁押金不得超过单车成本的2%。同时，在预存资金上也设置了限制，如共享单车预存资金不得超过100元，其他交通新业态不得超过8000元。在备受关注的共享单车押金退还问题上，新规明确“押金应当日退还给用户”。

控成本、提效率是小微企业主提升信息化的主要目标，34.73%的受访小微企业主希望让更多生意上的事情可以随时随地搞定；24.1%的受访者希望让成本更低，更省钱；19.31%的受访者希望让现在的工作效率更高。少数已经引入管理软件或应用的小微企业表示，阿里巴巴、腾讯、用友是其所熟悉的服务提供商。

美国在5G上有判断失误的问题。美国选择6G，认为6G带宽更宽、意义更大，美国觉得这个东西应该很好。它选择了毫米波的高频段，它认为5G时代不会这么快到来，6G覆盖距离短的理论与技术问题还有时间突破，没有想到5G十年就做出来了。华为选择的中频段，也有赌博成份。当时全世界大部分国家都没有走中频段，都选高频段，因为他们认为5G不会那么快投产，没想到十年时间，5G从土耳其Arikan教授的一篇数学论文会发展成一个产业。他们认为世界的发展会缓慢一点，6G还会有机会突破。如果能解决覆盖发射距离的理论发现和技术创新问题，6G肯定是最好的，但是现在理论发明还没有，技术创造还没有突破（相控传送体积大），所以6G只能做到很宽的带宽，传输距离非常短，还没有达到实用化的时候，5G已经开始在世界普及。

面对奥克斯、小米等新晋对手的挑战，格力在价格以及销售模式上都不占优。梁振鹏分析认为，奥克斯之所以在线上取得如此大的飞跃，是因为线下渠道萎缩，主攻线上，直接在线上零售甚至批发，可以把价格做得更低、更透明。相比而言，格力仍然以线下渠道为主，通过分布在全国各地的销售分公司，将空调等家电产品卖给经销商、专卖店，渠道层级相对较多，这意味着要留给渠道的利润也更多。刚为客厅更换空调的程女士告诉记者，在对比过市面上的空调后，她认为格力“实在贵到离谱”，“同一级别的海信只要6000，格力要一万多”，“我不想拿4000多来买个品牌溢价。”她说。

QuestMobile副总裁段林峰认为，在5G和物联网到来之际，全景流量会是一个机会。全景流量包括独立APP、站外流量、微信小程序等，利用各类生态流量入口提升转化效率。前几天公布月活用户破亿的蜻蜓FM是一个例子。除了蜻蜓FM原生APP，他们还与手机厂商、智能硬件、可穿戴设备合作，目前，除了月活过亿外，其总用户也增长至4.5亿。